Особенности проведения трасологической экспертизы (детальный разбор)
Частота дорожных аварий увеличивается с каждым годом, в связи с этим экспертиза стала необходимой и нужной процедурой. Рассмотрим что такое транспортно-трасологические исследования и для чего они необходимы.
Транспортная трасология позволяет понять причины, связанные с обстоятельствами возникшего ДТП. При оценке происшествия экспертиза играет немаловажную роль, а порой и главную. Чаще к услугам трасологии прибегают участники аварии и страховые компании. Водители пострадавшей машины могут отстаивать свои права при помощи экспертизы, а страховщики с ее же помощью определяют, имеет место быть страховому или нет случаю. Это дает возможность отказать в выплате денег при фальсификации аварии.
Транспортно-трасологическая экспертиза помогает решить ряд задач:
- Определяется причастность транспортного средства к ДТП, его модель и марка.
- Устанавливается правильное действие водителя при аварийной ситуации.
- Определяются условия, при которых был оставлен след транспортного средства.
- При угоне, с помощью экспертизы устанавливается траектория движения или место расположения.
- По найденным на месте столкновения запчастям определяется марка машины.
- Экспертиза устанавливает, в каком месте и когда было происшествие.
Таким образом, при помощи трасологической экспертизы проводятся исследования места аварии и оставшихся следов на транспорте после столкновения.
Рассмотрим, кто может инициировать проведение экспертизы:
- В судебном порядке инициаторами могут выступать государственные органы (суд, правоохранительные органы), или стороны судебного процесса, путем заявления ходатайства.
- В частном порядке по желанию сторон ДТП, при помощи специалиста обладающего трасологическими знаниями и соответствующей компетенцией.
Последовательность проведения экспертизы
Для точного заключения, эксперту необходимо провести качественное исследование. Поэтому ему необходимо предъявить:
- Протокол о происшествии с места аварии.
- Составленный документ о ДТП.
- Модель ситуации при аварии.
- Технический паспорт, водительское удостоверение, доверенность определяющие владельца машины.
- Письменные показания участников происшествия.
При помощи современных методов исследования трасологии устанавливают точную ситуацию случившегося. Для понимания важности всех деталей происшествия рассмотрим следующие следы:
- При помощи следов ходовой части можно определить направление следования, режим торможения, буксования или остановки. След протектора указывает на фирму изготовителя, степень изношенности и принадлежность к виду транспорта. Статистические отпечатки на грунте, асфальте остаются в момент, когда ударная сила гасится при столкновении. Такие следы делятся на объемные и поверхностные. Динамические появляются в момент движения двух или одного транспортного средства и указывают на торможение или занос.
- Следы – отпечатки транспортного средства остаются от столкновения с любым объектом. Это могут быть следы лакокрасочного покрытия автомобиля, осколки органического или стекла фар, а также составные части или детали крепежа.
- Вмятина – повреждение может иметь любую, вдавленную форму и размер.
- Искажение – от удара происходит изменение формы, размера.
- Повреждения шин могут быть в виде разрывов, проколов или пробоя.
Исследование делится на две значимые части:
- Идентификация или сравнение объекта по отпечаткам, повреждениям на причастность к ДТП.
- Диагностика или определение происхождения следов – образования по оставленным следам на трассе.
Диагностика выявляет:
- Скорость передвижения на момент аварии.
- Весь порядок столкновения при ДТП.
- Линию движения всех участников аварии.
- Местонахождение транспортного средства во время происшествия.
- Раcположение пострадавшего и машины по отношению к дорожному переходу.
Благодаря компетентным специалистам и современным методам исследования, можно определить виновника и выявить точную причину ДТП.
Экспертиза проводится при помощи реально зафиксированных изображений автомашин, людей, предметов.
Что изучается при проведении экспертизы:
- Видео и фото с места происшествия.
- Гипсовые слепки и оттиски следов.
- Потерпевшего или труп, в случае нахождения на теле следов, полученных от столкновения с транспортным средством.
- Одежду жертвы для обнаружения частичек.
- Модель с места аварии.
- Составляющие краски автомобиля, которые остались после столкновения.
- Медицинское заключение о полученных травмах.
На основании проведенной транспортно – трасологической экспертизы можно вынести объективное заключение. Полученные выводы, помогают доказать или опровергнуть вину водителя или пешехода.