Объективность - главный принцип нашей работы
Новые Горизонты - Консалтинговая группа
  • Альфа-Банк
  • «АК БАРС» Банк
  • Банк Москвы
  • Банк Санкт-Петербург
  • ВТБ24
  • Газпромбанк
  • ДельтаКредит
  • Россельхозбанк
  • Сбербанк
  • АИЖК
  • ЕКА АЗС
  • Газпром
  • Ингосстрах
  • ГУП «Мосгортранс»
  • СРО РОО
  • Московский аэропорт Домодедово
  • Департамент здравоохранения города Москвы
  • Госкорпорация Ростех
  • Министерство обороны Российской Федерации
  • АВТОДОР
  • Торгово-промышленная палата г. Москва
  • Торгово-промышленная палата Московской области
  • Группа «АльфаСтрахование»
  • СРО Экспертный Совет




08.02.2019
Определим рыночную цену гаражных комплексов и парковок...
подробнее

03.02.2019
Независимая оценка рыночной стоимости ресторана или кафе...
подробнее

29.01.2019
Оценим рыночную стоимость производственных коммерческих площадей...
подробнее

2015-03-15 10:00:00


Оценка транспортных средств и агрегатов




Иллюстрация к новости

Методика оценки утверждена Министерством транспорта. Она устанавливает принципы, методы и случаи, когда необходима оценка автотранспорта. По общим правилам это:
• купля-продажа транспортных средств;
• определение аукционной стоимости автомобиля;
• при оформлении в порядке наследования;
• при передаче в залог и дарении;
• для лизинга и аренды;
• в ходе приватизации имущества;
• при сделках с государственной собственностью;
• при передаче в качестве вклада в уставный капитал;
• при выделении вклада в случае выхода из общества;
• в случае ликвидации/реорганизации.

Это лишь небольшой перечень случаев, когда нужна оценка транспортных средств. Методикой предусмотрено определение остаточной стоимости с учётом следующих факторов:
• величина изношенности актива;
• уровень его безотказности;
• прогноз по долговечности;
• была ли замена узлов и агрегатов;
• есть ли эксплуатационные дефекты;
• проводилось ли переоборудование или разукомплектация.

Регламентируется не только метод проведения оценки, но и порядок сбора и обработки информации. Итоговый результат признаётся действительным для конкретного сегмента рынка автотранспорта и запчастей. Существует отдельный документ, устанавливающий границы товарных рынков. Справочные данные дают возможность сделать оценку с учётом условий, в которых автомобиль использовался.

Методы расчёта физического износа транспортных средств

Расчёт физического износа автотранспорта выполняется одним из следующих методов:
• по амортизационным начислениям;
• с учётом срока эксплуатации и пробега;
• по нормативу с корректировкой;
• с контролем его технического состояния.

Если оценщик может провести инструментальную диагностику, можно применять способ с контролем технического состояния. Если по транспорту установлены нормативы пробега и определены факторы, влияющие на эту величину, целесообразно использовать нормативный подход с корректировкой. Когда нормативов пробега нет, за основу берут фактические данные об использовании и величине пробега.

По основным средствам организаций физический износ рассчитывается с учётом амортизационных начислений.

Самый точный метод расчёта физического износа транспортного средства

Расчёт с контролем технического состояния — самый точный и обоснованный метод определения физического износа автомобиля. Используется формула:

Износ физический = Пробег эффективный/Пробег нормативный*100%

либо следующим образом:

Износ физический = Возраст эффективный/Возраст нормативный * 100%

Эффективный пробег (возраст) определяется в ходе инструментальной диагностики агрегатов и узлов. Фактические величины сравниваются с начальными показателями и предельно допустимыми значениями. По результатам комплексной оценки дается заключение о фактическом состоянии имущества, и устанавливаются соответствующие величины пробега (возраста).

Оценка агрегатов

Если проводилась замена агрегатов заводской сборки на аналоги, то они учитываются, если их модели идентичны. Причём, во внимание принимаются те узлы и детали, стоимость которых составляет более 5% от остаточной стоимости автомобиля. Важно, чтобы переоборудование было задокументировано с указанием даты замены и модели новых запчастей. Для определения стоимости нового узла используется рыночный метод оценки. В основу закладывается рыночная цена аналогичного нового агрегата в местонахождении оценки методом выборки. Можно применить информацию о ценах в автомагазинах, салонах, специализированных центрах продаж, а также принять данные справочников и периодических изданий.

Оценка физического износа с контролем технического состояния выполняется по формуле:

Износ агрегата = Возраст/пробег эффективный/Срок службы/пробег нормативный * 100%

Определяя эффективный возраст/пробег, учитывают критерий списания агрегата, к примеру: ремонт с полной разборкой или работоспособность не может быть восстановлена, либо экономически не выгодна.

Оценка оборудования транспортных средств

Если имело место переоборудование транспортного средства, то стоимость новых единиц определяется рыночным методом. При этом величину физического износа на дату оценки высчитывают с учётом срока установки предметов. Вся информация о переоборудовании должна быть оформлена документально. Затратный метод оценки применяется с составлением калькуляции, при этом переоборудование может быть выполнено как с заменой агрегатов, так и без. Примером переоборудования без замены систем и узлов является установка газобаллонного оборудования, монтаж магнитолы, использование противоугонных систем.

Учёт отказов и неисправностей

При оценке транспортных средств принимаются во внимание данные об отказах и факты наличия неисправностей. К ним относятся такие виды дефектов:
• дефекты, препятствующие использованию транспортного средства;
• неисправности, влекущие угрозу экологической безопасности;
• отказы, приведшие к полной потери работоспособности;
• дефекты внешнего вида из-за некачественного обслуживания.

Не учитываются дефекты и неисправности, обусловленные физическим износом.

Для расчёта стоимости устранения неисправностей применяется формула:

Стоимость устранения дефектов = Стоимость материалов + Стоимость работ + Стоимость запчастей

Стоимость работ равна произведению цены нормочаса и трудоёмкости работ. Стоимость материалов обычно принимается по фактически произведенным затратам.


Источник: Оценка оборудования и транспортных агрегатов




Поделиться в социальных сетях:



© Новые Горизонты, 2019
г. Мoсква, Олимпийский пр-т, д. 22 (схема проезда)
г. Санкт-Петербург, ул. Галерная, д. 33 (схема проезда)
Почта:
Сайт: www.mos-expert.com
Следуйте за нами:
Вконтакте Facebook Twitter

КОНТАКТЫ
Новые Горизонты - Консалтинговая группа


Звоните:

+7 (495) 055 15 78

Пишите:





Наш адрес в Москве:
г. Мoсква, Олимпийский пр-т, д. 22




Наш адрес в Санкт-Петербурге:
г. Санкт-Петербург, ул. Галерная, д. 33


×

ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК
Новые Горизонты - Консалтинговая группа


×

Год создания сайта — 2014

Сделано вручную в «Purple Mouse»
— это значит, что данный сайт www.mos-expert.com был нарисован и спрограммирован руками,
а не в генераторе программ.

Узнать больше:

www.pmouse.ru

Purple Mouse


или сохранить визитку:

×