Оценка морских судов
Современные морские суда являются плавсредствами, которые делятся на транспортные, пассажирские, грузовые. Существуют определённые виды морских судов. К самой большой категории относятся универсальные морские суда, предназначаемые для транспортировки тяжёловесных, крупногабаритных и малогабаритных грузов. К универсальным судам относятся также рифрежараторные суда, предназначенные для транспортировки мяса, рыбы, фруктов. Также есть такие виды морских судов, как:
- Балкеры, при помощи которых перевозится сухой груз.
- Контейнеровозы для грузов, транспортируемых в контейнерах по международному образцу.
- Танкеры, являющиеся наливными суднами для грузов (нефтевозы, крупнотонажные танкеры, газовозы, химовозы).
- Рыболовные судна, применяемые для лова и переработки рыбы.
- Пассажирские судна, используемые для перевозки людей.
Морские суда предназначаются при перевозки грузов или людей, они разделяются в зависимости от предназначения, размеров, технических особенностей.
Что такое оценка стоимости морских судов?
В оценочной деятельности оценка морских судов основывается на сборе информации, расчёте стоимости, согласовании экспертных результатов и вынесении итогового заключения с подписью эксперта.
В мировой практике есть разные классификаторы морских плавучих средств. Один из основных классификаторов основывается на функциональном значении суда. По функциям выделяют такие виды морских плавсредств, как пассажирские, универсальные, сухогрузные судна, танкеры, контейнеровозы, газовозы. Каждое плавсредство обладает определёнными техническими характеристиками, напрямую влияющими на его рыночную стоимость.
На заметку! Под технико-эксплуатационными характеристиками, влияющими на стоимость морского судна, понимаются: его тип; назначение; наличие специальных вспомогательных устройств и механизмов; особенности энергетических установок; год постройки; дедвейт; автономность; дальность плавания; наличие средств радиосвязи; вместимость.
Оценщики при сборе информации учитывают последнюю дату проведения комплексных ремонтных работ. Морские суда эксплуатируются в агрессивных условиях, и их корпуса подвергаются вибрации, коррозии, ударам волн. Вода в море является электролитом, и из-за этого образуются коррозийные процессы. Всё это также влияет на итоговую стоимость судна.
Сейчас есть двести судовых регистров, сам надзор за постройкой морского судна ведётся, начиная с его непосредственной закладки на заводе. Также ежегодно делаются освидетельствования технического состояния судна. В зависимости от проверок, затем выдаётся классификационный сертификат, и это тоже влияет на итоговую стоимость оценки. Помимо прочего, учитывается, под каким флагом ходит судно. Флаги требуются для тонажных и регистрационных сборов.
Для чего требуется проведение экспертной оценки морских судов?
Есть определённые случаи, для которых требуется проведение экспертной оценки морского судна.
- Чаще всего оценщиков приглашают для организации оценочных действий при заключении договора-купли продажи. Процедура не носит необходимый характер, но она рекомендована при гражданско-правовой сделке. Имея заключения эксперта, проще обозначить реальную цену судна с учётом его технических, ходовых и эксплуатационных характеристик. Стоят морские суда немало, и покупатели заинтересованы в том, чтобы цена была реальной и соответствующей действительности. Судна приобретают юридические лица для осуществления бизнес-деятельности, в частности это перевозки грузов или пассажиров, поэтому эксперты привлекаются в таких ситуациях часто.
- Также проведение процедуры необходимо при организации страхования судна. Это обязательное условие, так как страховые компании обязаны определить размер компенсационных выплат и ежемесячных взносов владельца. Застраховать судно невозможно, не имея точных данных о его настоящей рыночной стоимости.
- Третий фактор, который влияет на то, чтобы потенциальному покупателю следует обратиться к экспертам, – это ситуации, когда плавсредство выступает в качестве залогового обеспечения. Без оценки банковская организация не сможет выдать заявителю кредит, так как в него в обязательном порядке закладываются финансовые риски. Движимое и недвижимое имущество, в соответствии с нормами гражданского законодательства Российской Федерации, может являться залоговым обеспечением, но при подаче заявки на получение кредита требуется подтверждение его рыночной стоимости.
Также морские судна оценивают при оформлении наследства, внесении в уставный капитал в качестве вклада, постановке на баланс, переоценке, ликвидации и др. При заказе оценки морских судов в оценочной компании обязательно учитывается цель её проведения. От цели будет зависеть стоимость услуги и алгоритм работы независимого оценщика.
Методы, применяемые для экспертной оценки морского судна
В нашей стране оценка морских судов пользуется популярностью. Большая часть перевозок грузов совершается, благодаря морскому транспортному сообщению. Применение сухогрузов, танкеров и буксиров используется повсеместно. В основном, экспертная оценка заказывается для сухогрозов, ролкеров, танкеров, океанских лайнеров, буксиров, пассажирских судов. При проведении оценочных действий применяются три основополагающих подхода, такие как:
- Затратный подход. Применяя его, оценщики моделируют ситуацию, когда точное такое же судно создавалось бы с нуля. Учитываются все расходы на эти возможные мероприятия, и рассчитывается текущая цена объекта с учётом его износа.
- Сравнительный подход. Специалисты находят и анализируют ситуации, когда происходили сделки с судами, аналогичными оцениваемому объекту. На основе этого анализа и определяется рыночная стоимость.
- Доходный подход. Приобретается морское судно обычно для получения прибыли. Соответственно, надо подсчитать, какой доход оно может принести владельцу в будущем во время использования. Как правило, этот метод рассчитывается для тех судов, которые используются для коммерческих целей.
Какие документы потребуются для работы эксперта?
В первую очередь, необходима правоустанавливающая документация, такая как свидетельство о праве собственности. Это основной документ.
Помимо прочего, требуется следующее:
- Свидетельство о годности к плаванию.
- Классификация.
- Сведения о безопасности (касается пассажирских судов).
- Свидетельства по экологии.
- Единый регистр.
- Санитарное свидетельство.
- Данные о последней технической проверке.
- Расходы на страхование.
- Сведения о чартерах, лизингу или фрахтованию.
- Данные о затратах на эксплуатацию и докование.
Требуется сделать как можно больше качественных фотографий морского судна. На основании полученных данных и предоставленных документов, представители независимого экспертного агентства проводят сложную оценку. По результатом оценки подготавливается финальный отчёт в двух экземплярах с подписью главного эксперта. Отчёт об оценке передаётся клиенту.
Сколько по времени действует финальный отчёт?
Срок его действия органичен: на основании норм гражданского права, он действует на протяжении шести календарных месяцев. После истечения срока действия документа, оценку требуется пройти заново, так как она будет попросту недействительной.
Как найти хороших оценщиков?
Следует обращать внимание на компании, которые имеют лицензии на осуществление подобных видов деятельности. Немаловажную роль играют отзывы о фирме, её надёжность, правовые гарантии, предоставляемые клиентам.
Обращение за независимой оценкой морского судна в «Новые Горизонты» – это гарантия Ваших выгодных сделок!
Почему стоит обратиться именно к нам
